ऑटो चालकों के मुद्दे पर Sanjay Raut की परिवहन मंत्री से अपील, बोले- रोजगार न छीनें
राउत ने अब सरनाइक से अपील की है कि वे राज्य में बाइक टैक्सी सेवाओं का विस्तार करने से पहले इस पॉलिसी पर फिर से विचार करें और ऑटो-रिक्शा चालकों की चिंताओं को ध्यान में रखें। 2025 में, महाराष्ट्र ने राज्य में गैर-कानूनी बाइक टैक्सी सेवाओं के खिलाफ सख्त कार्रवाई की थी।
शिवसेना (UBT) के सांसद Sanjay Raut ने महाराष्ट्र के परिवहन मंत्री प्रताप सरनाईक से ऐप-आधारित बाइक टैक्सी सेवाओं को मंज़ूरी देने के सरकार के फ़ैसले पर फिर से विचार करने का आग्रह किया है।
उन्होंने चेतावनी दी कि इस कदम से हज़ारों ऑटो-रिक्शा चालकों पर बुरा असर पड़ सकता है, जो अपनी आजीविका के लिए इस पेशे पर निर्भर हैं। 23 अगस्त को लिखे एक पत्र में, राउत ने कहा कि वह बेरोज़गार और काम कर रहे मराठी युवाओं की ओर से यह मुद्दा उठा रहे हैं।
उन्होंने दावा किया कि राज्य भर में कई युवा अपने परिवारों का भरण-पोषण करने के लिए ऑटो-रिक्शा चलाने पर निर्भर हैं। राउत ने बताया कि 16 अगस्त को नासिक के दौरे के दौरान, 100 से ज़्यादा मराठी युवा उनसे मिले और अपनी आजीविका को लेकर चिंता ज़ाहिर की।
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Sanjay Raut बोले- रोजगार न मिलने पर लाखों युवा चला रहे रिक्शा
पत्र में Sanjay Raut ने कहा, “आज राज्य में हज़ारों नहीं, बल्कि लाखों युवा अपनी रोज़ी-रोटी के लिए रिक्शा चलाने पर निर्भर हैं। चूंकि सरकार रोज़गार नहीं दे रही है, इसलिए ग्रेजुएट और पढ़े-लिखे युवाओं को दिन-रात रिक्शा चलाते देखा जा सकता है।”
उन्होंने रैपिडो, ओला और उबर के ज़रिए बाइक टैक्सी सेवाओं को मंज़ूरी देने के सरकार के फ़ैसले पर भी चिंता जताई और कहा कि इस कदम से मौजूदा ऑटो-रिक्शा चालकों पर सीधा असर पड़ सकता है।
Sanjay Raut ने लिखा, “अब आपकी सरकार ने फ़ैसला किया है कि ओला, उबर और ‘रैपिडो ऐप’ के ज़रिए बाइक टैक्सी सेवाएँ शुरू की जाएँगी। इन ‘रैपिडो’ बाइक टैक्सियों का सबसे ज़्यादा असर कई शहरों के पर्यटन स्थलों पर रिक्शा चालकों पर पड़ेगा। ‘रैपिडो’ बाइक टैक्सियों को लेकर परिवहन मंत्रालय के फ़ैसले से राज्य भर के मराठी बेरोज़गार रिक्शा चालक आत्महत्या की ओर धकेले जा रहे हैं।”
राउत ने यह भी दावा किया कि प्रस्तावित बाइक टैक्सी सर्विस को लेकर ऑटो-रिक्शा ड्राइवरों में काफी गुस्सा है और कहा कि उनके संगठन इस मुद्दे पर बातचीत करने के लिए ट्रांसपोर्ट मिनिस्टर से मिलने की कोशिश कर रहे थे।
लेटर के मुताबिक, ऑटो-रिक्शा ड्राइवरों ने अपनी चिंताओं की ओर ध्यान दिलाने के लिए 10 अगस्त को नासिक से मंत्रालय तक मार्च करने की योजना बनाई थी, लेकिन राउत ने दावा किया कि विरोध प्रदर्शन की इजाज़त नहीं दी गई।
उन्होंने सवाल उठाया कि क्या रिक्शा ड्राइवरों को लोकतांत्रिक तरीकों से अपनी चिंताएं उठाने से रोका जाना चाहिए और सरकार से उनके प्रतिनिधियों के साथ बातचीत करने की अपील की।
शिवसेना (UBT) सांसद का यह दखल ऐसे समय में आया है जब ऐप-आधारित मोबिलिटी सेवाओं और पारंपरिक ट्रांसपोर्ट ऑपरेटरों पर उनके असर को लेकर बड़ी बहस चल रही है।
जहाँ बाइक टैक्सी को ट्रांसपोर्ट के एक अतिरिक्त विकल्प के तौर पर पेश किया जा रहा है, वहीं मौजूदा ऑटो-रिक्शा चालकों ने कॉम्पिटिशन और अपनी कमाई पर पड़ने वाले संभावित असर को लेकर चिंता जताई है।
बाइक टैक्सी पर Sanjay Raut का सरकार से आग्रह, बोले- ऑटो चालकों के हितों का रखें ख्याल
राउत ने अब सरनाइक से अपील की है कि वे राज्य में बाइक टैक्सी सेवाओं का विस्तार करने से पहले इस पॉलिसी पर फिर से विचार करें और ऑटो-रिक्शा चालकों की चिंताओं को ध्यान में रखें। 2025 में, महाराष्ट्र ने राज्य में गैर-कानूनी बाइक टैक्सी सेवाओं के खिलाफ सख्त कार्रवाई की थी।
मंत्री सरनाइक ने इस बात पर ज़ोर दिया था कि कमर्शियल तौर पर गाड़ियाँ चलाने के लिए सही परमिट की ज़रूरत होती है। इस पहल के तहत, एक घटना में 138 जगहों पर छापेमारी करके 72 गाड़ियाँ ज़ब्त की गईं और RTO व पुलिस के साथ मिलकर कार्रवाई की गई।
खास बात यह है कि मोटर वाहन अधिनियम, 1988 की धारा 93 के तहत, किसी भी यात्री परिवहन सेवा को चलाने के लिए वैध परमिट लेना अनिवार्य है। हालाँकि, यह पाया गया है कि कुछ ऐप-आधारित कंपनियाँ और ड्राइवर इन नियमों का खुलेआम उल्लंघन कर रहे हैं और अवैध परिवहन गतिविधियों में शामिल हैं।
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